Пост мойки и очистки колёс транспортных средств с системой замкнутого водоснабжения
серии "Akva"
Пункт мойки колес необходим для мытья колес грузового транспортного средства на выезде со строительных предприятий и площадок, карьеров, мусорных полигонов.
Пункты мойки колес оснащены системой оборотного водоснабжения (рециркуляцией).
_edited.jpg)
Принцип работы установки
Установка оборотного водоснабжения мойки колес грузового автотранспорта предназначена для очистки воды от крупных взвешенных частиц песка, глины, почвы и других загрязнений подобного характера при этом очищенная вода возвращается на повторное использование. Таким образом, в системе циркулирует постоянный объем воды, примерно равный 2,5-4,0 м3 (не более, чем на 10 циклов при использовании эстакад и не более 5 циклов – при использовании дорожных плит).
Работа системы происходит в два этапа: первый - очистка воды под действием центробежных сил в гидроциклоне; второй - осаждение взвешенных частиц под действием силы тяжести в многоступенчатом горизонтальном отстойнике.
Загрязненная вода после мойки колес сливается в приямок, который организуется непосредственно рядом с установкой оборотного водоснабжения (на глинистых почвах объем приямка должен составлять не менее 2м3, а на песчаных - не менее 1м).
Из приямка вода погружным насосом подается в гидроциклон (устройство, действие которого основано на использовании поля центробежный сил, где выделение механических примесей из воды происходит под действием этих сил, которые в сотни и тысячи раз превышают силы тяжести, за счет чего увеличивается скорость осаждения частиц).
При вращении в гидроциклоне поток жидкости разделяется на два: первая часть потока, очищенная от взвеси, направляется из верхнего выходного патрубка на доочистку в первую приемную емкость, а второй поток со взвешенными веществами через нижний отводной патрубок возвращается в приямок, при этом частицы взвешенных веществ под действием силы тяжести выпадают в осадок. Осадок, накапливающийся на дне отстойника, постепенно сползает по наклонному днищу в сборную часть, откуда удаляется через патрубки (размыть осадок струей воды, открутить заглушки, слить взвесь и остатки воды), или с помощью погружного насоса (размыть осадок струей воды, выкачать с помощью погружного насоса из каждой отдельной емкости).
Затем вода из отстойника перетекает в систему сообщающихся емкостей и после в емкость чистой воды. Очищенная вода из емкости чистой воды установки нагнетающим насосом подается непосредственно на мойку колес.
Затем цикл повторяется.