Пост мойки и очистки колёс транспортных средств с системой замкнутого водоснабжения
серии "Akva"
Пункт мойки колес необходим для мытья колес грузового транспортного средства на выезде со строительных предприятий и площадок, карьеров, мусорных полигонов.
Пункты мойки колес оснащены системой оборотного водоснабжения (рециркуляцией).
Принцип работы установки
Установка оборотного водоснабжения мойки колес грузового автотранспорта предназначена для очистки воды от крупных взвешенных частиц песка, глины, почвы и других загрязнений подобного характера при этом очищенная вода возвращается на повторное использование. Таким образом, в системе циркулирует постоянный объем воды, примерно равный 2,5-4,0 м3 (не более, чем на 10 циклов при использовании эстакад и не более 5 циклов – при использовании дорожных плит).
Работа системы происходит в два этапа: первый - очистка воды под действием центробежных сил в гидроциклоне; второй - осаждение взвешенных частиц под действием силы тяжести в многоступенчатом горизонтальном отстойнике.
Загрязненная вода после мойки колес сливается в приямок, который организуется непосредственно рядом с установкой оборотного водоснабжения (на глинистых почвах объем приямка должен составлять не менее 2м3, а на песчаных - не менее 1м).
Из приямка вода погружным насосом подается в гидроциклон (устройство, действие которого основано на использовании поля центробежный сил, где выделение механических примесей из воды происходит под действием этих сил, которые в сотни и тысячи раз превышают силы тяжести, за счет чего увеличивается скорость осаждения частиц).
При вращении в гидроциклоне поток жидкости разделяется на два: первая часть потока, очищенная от взвеси, направляется из верхнего выходного патрубка на доочистку в первую приемную емкость, а второй поток со взвешенными веществами через нижний отводной патрубок возвращается в приямок, при этом частицы взвешенных веществ под действием силы тяжести выпадают в осадок. Осадок, накапливающийся на дне отстойника, постепенно сползает по наклонному днищу в сборную часть, откуда удаляется через патрубки (размыть осадок струей воды, открутить заглушки, слить взвесь и остатки воды), или с помощью погружного насоса (размыть осадок струей воды, выкачать с помощью погружного насоса из каждой отдельной емкости).
Затем вода из отстойника перетекает в систему сообщающихся емкостей и после в емкость чистой воды. Очищенная вода из емкости чистой воды установки нагнетающим насосом подается непосредственно на мойку колес.
Затем цикл повторяется.